Categories: Wiadomości

Toyota sprzedała w Polsce ponad 100 000 hybrydowych SUV-ów

W marcu 2023 roku sprzedaż hybrydowych SUV-ów Toyoty w Polsce przekroczyła 100 000 egzemplarzy. W największym stopniu przyczyniły się do tego Toyota C-HR i Toyota RAV4. Oba modele w hybrydowych wersjach zadebiutowały na polskim rynku w 2016 roku i oba opuściły salony w liczbie ponad 40 000 aut. Łączna sprzedaż Toyoty C-HR Hybrid wynosi obecnie 41 260 egzemplarzy, zaś model RAV4 Hybrid w ciągu 6 lat sprzedał się w liczbie 40 350 egzemplarzy.

W 2021 roku do RAV4 i Toyoty C-HR dołączyły Highlander Hybrid i Yaris Cross Hybrid. W ten sposób gama hybrydowych SUV-ów marki wypełniła wszystkie cztery kluczowe segmenty – aut miejskich (B-SUV), kompaktowych (C-SUV), średniej wielkości (D-SUV) i dużych 7-osobowych pojazdów rodzinnych (E-SUV). Miejski Yaris Cross Hybrid znalazł dotąd nabywców na 12 740 egzemplarzy, zaś 7-osobowy, 5-metrowy Highlander sprzedał się w liczbie ponad 3 330 aut. Sprzedaż kompaktowej Corolli Cross, najnowszego hybrydowego SUV-a Toyoty, rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku i do tej pory osiągnęła poziom 2 880 aut.

Spośród pięciu hybrydowych SUV-ów marki trzy modele są dostępne wyłącznie jako hybrydy. Są to Toyota C-HR, Corolla Cross i Highlander. Yaris Cross jest sprzedawany jako hybryda w 94 procentach. W przypadku RAV4 napędy hybrydowe odpowiadają w tym roku za 71% jego sprzedaży.

Toyota RAV4 – pierwszy hybrydowy SUV Toyoty w Europie

RAV4 po raz pierwszy otrzymał napęd hybrydowy wraz z faceliftingiem czwartej odsłony tego popularnego SUV-a. Model, który w polskich salonach zadebiutował w kwietniu 2016 roku, miał pod maską układ hybrydowy trzeciej generacji, w wariancie z napędem na przód i na cztery koła E-FOUR. Składały się na niego silnik elektryczny współpracujący z jednostką benzynową 2,5 l o mocy 155 KM, które w odmianie E-FOUR otrzymywały wsparcie 68-konnego silnika elektrycznego przy tylnej osi. W obu wariantach łączna moc napędu wynosiła 197 KM.

Aktualna, piąta generacja RAV4 opracowana w technologii TNGA trafiła do sprzedaży pod koniec 2018 roku. Model z napędem hybrydowym czwartej generacji opartym na silniku benzynowym 2,5 l ma 218 KM mocy w odmianie FWD i 222 KM mocy w wersji AWD-i. W pierwszym przypadku auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,4 s, zaś w drugim wystarcza mu 8,1 s. W 2020 roku w salonach pojawił się 306-konny RAV4 z napędem plug-in hybrid AWD-i. Jest to najmocniejsza wersja w historii modelu, która przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,0 sekund.



Kompletna gama niskoemisyjnych SUV-ów

Toyota C-HR zadebiutowała w 2016 roku jako stylowy kompaktowy crossover o podwyższonym standardzie. W jego ofercie znalazł się silnik benzynowy oraz napęd hybrydowy czwartej generacji z silnikiem 1.8, który generował 122 KM mocy. W 2020 roku wraz z faceliftingiem modelu dołączył układ 2.0 Hybrid Dynamic Force o mocy 184 KM, który rozpędza crossovera od 0 do 100 km/h w 8,2 s. Obecnie Toyota C-HR jest dostępna wyłącznie jako auto hybrydowe.

Toyota Aygo X UNDERCOVER w cenie od 87,9 tys. zł, rezerwacje online

Highlander to typowo amerykański samochód zaprojektowany i produkowany w USA. Prawie 5-metrowe auto swobodnie mieści 7 osób. Napędza go układ hybrydowy Hybrid Dynamic Force 2,5 l o mocy 248 KM z napędem na cztery koła AWD-i. Auto rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,3 s, lecz pomimo dużej dynamiki i masy własnej przekraczającej 2 tony, zużywa średnio tylko od 6,6 l/100 km paliwa.

Wraz z kolejnymi dwoma modelami – Yarisem Cross i Corollą Cross – Toyota zaznaczyła swoją obecność w najpopularniejszych segmentach. Yaris Cross, którego w Polsce można kupić od października 2021 roku, to miejski SUV dostępny z napędem na cztery koła AWD-i. Pod maską pracuje produkowany w Polsce, 116-konny układ hybrydowy z silnikiem 1.5, który zużywa tylko od 4,4 l/100 km benzyny w wariancie FWD i od 4,7 l/100 km w odmianie AWD-i. Model jest w tym roku najpopularniejszą hybrydą Toyoty – jego sprzedaż od stycznia do pierwszych 10 dni marca wyniosła ponad 2 960 egzemplarzy.

Corolla Cross zadebiutowała na polskim rynku w listopadzie 2022 roku jako pierwszy model z napędem hybrydowym piątej generacji. Nowy rodzinny SUV otrzymał układ hybrydowy z silnikiem 2.0 o mocy 197 KM, w konfiguracji z przednim napędem FWD oraz na wszystkie koła AWD-i. W tym roku dołączy do niego hybrydowy układ FWD z silnikiem 1.8 o łącznej mocy 140 KM. Auto łączy bardzo dobrą dynamikę z oszczędnością paliwa. Corolla Cross Hybrid 2.0 rozpędza się od 0 do 100 km/h nawet w 7,5 s, a zużywa średnio od 5,0 l/100 km benzyny.

Źródło: Toyota



Redakcja

Recent Posts

Nowy Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+

Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…

6 godzin ago

CHERY Family Days – rodzinna przygoda w salonach marki

Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…

6 godzin ago

Niemcy przebijają 200 tys. punktów ładowania, a Polska rośnie szybko

Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…

16 godzin ago

Toyota uruchamia pilotażowy program Full Hybrid Insurance

Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…

17 godzin ago

Nowy Opel Astra dostępny w wersji w pełni elektrycznej, jako hybryda typu plug-in, hybryda lub oszczędny diesel

Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…

1 dzień ago

MG ZS Hybrid+ łączy komfort z nowoczesną technologią

To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…

1 dzień ago