License expires -------------------------- IN PERPETUITY License scope -------------------------- A - Earned editorial, press releases, press kits B - All non-broadcast digital and online media C - All non-broadcast digital and online media, plus Retail and POS (showrooms, events etc) D - All print media (newspaper, magazine etc) Copyright and image rights -------------------------- This content is solely for editorial use and for providing individual users with information. Any storage in databases, or any distribution to third parties within the scope of commercial use, or for commercial use is permitted with written consent from Ford of Europe GmbH only.
Wyścig po raz pierwszy odbył się w 1916 roku, a Ford Model T pokonał trasę do mety na wysokości 4302 metrów n.p.m. w czasie 28 minut i trzech sekund. SuperVan 4 ma za zadanie pielęgnować tradycję Forda, a jednocześnie jego celem jest skrócenie o co najmniej kilka minut czasu, w którym Model T osiągnął metę.
„Pikes Peak International Hill Climb jest kolejnym etapem prac rozwojowych Ford Performance, a także doskonałym miejscem, gdzie można zaprezentować SuperVana 4. Sam wyścig oraz model mają długą, bogatą historię, która rozpala wyobraźnię fanów motosportu na całym świecie” – powiedział Mark Rushbrook, dyrektor globalny Ford Performance. „Impreza i model ewoluowały z upływem czasu, a teraz nadszedł czas, aby skorzystać z naszych rozwiązań technicznych, wdrożonych w modelach elektrycznych i sprawdzić je na górskim odcinku wyścigowym w rywalizacji z najbardziej imponującymi pojazdami wyczynowymi na świecie”.
W 100 edycjach imprezy pojazdy Forda rywalizowały wystawiając różne modele – od Forda T z 1916 roku po Mustangi obecnej generacji, w tym Forda Mustanga Shelby GT500SE, firmowanego w 2022 roku przez Shelby American.
Przez wszystkie te lata, na górskiej trasie za kierownicami Fordów zasiadało kilka legend światowego formatu, począwszy od bijących rekordy w latach 60-tych w kategorii samochodów produkcyjnych Curtisa Tannera i Parnellego Jonesa, po niewiarygodny przejazd Kena Blocka modelem Hoonicorn w ramach Climbkhany.
W 2023 roku SuperVana 4 poprowadzi legenda sportów motorowych i rekordzista PPIHC Romain Dumas, który oprócz innych znaczących osiągnięć jest także trzykrotnym zwycięzcą Le Mans i zdobywcą kilku rekordowych czasów przejazdu w samochodach z napędem elektrycznym.
„Najnowsza generacja napędów elektrycznych Forda doskonale pasuje do America’s Mountain” – powiedział Dumas. „Na dużych wysokościach, w tradycyjnych pojazdach napędzanych silnikiem spalinowym spada nominalna moc, natomiast elektryczny układ napędowy SuperVana 4 nie ma żadnych ograniczeń i będzie silnym graczem tegorocznego wyścigu.”
Będzie to już dziewiąty występ Dumasa w Pikes Peak International Hill Climb, który swoje górskie starty rozpoczął w 2012 roku.
„Zawsze jesteśmy bardzo ciekawi, co Romain pokaże na trasie Pikes Peak International Hill Climb. Konsekwentnie pojawia się tu w wyjątkowych konstrukcjach, które są nie tylko poważnymi pretendentami do zwycięstwa, ale też sprawiają dużą frajdę, kiedy się je ogląda” – powiedziała Melissa Eickhoff, Dyrektor Pikes Peak International Hill Climb. „Nie inaczej jest w tym roku. Ford Performance SuperVan 4 z pewnością spodoba się publiczności.”
SuperVan 4, skonstruowany wspólnym wysiłkiem Ford Performance i STARD, w tym roku wjedzie na górę wyposażony w system napędu na wszystkie koła, zasilany akumulatorem o pojemności 50 kWh z ogniwami o ultra wysokiej wydajności. Po dodaniu do tego układu napędowego elementów karoserii wykonanych z kompozytów z włókna węglowego, klatki bezpieczeństwa zgodnej ze specyfikacją FIA oraz systemu regeneracyjnego hamowania z kontrolą stopnia opóźnienia, powstała maszyna zdolna do zdobywania szczytów w wyścigach górskich.
Jest to najnowszy projekt specjalistów od pojazdów elektrycznych działu badawczo-rozwojowego firmy STARD, realizowany od pięciu lat z Ford Performance. W tym czasie powstały również inne wspólne projekty, związane z wysokowydajnymi elektrycznymi układami napędowymi, które zastosowano w takich pojazdach jak Fiesta ERX™ i w pierwszej linii pojazdów elektrycznych z certyfikatem FIA, przeznaczonych do rajdów samochodowych.
„SuperVan 4 jest wyposażony w jeden z najpotężniejszych na świecie elektrycznych układów napędowych, jakie kiedykolwiek opracowano” – powiedział prezes STARD Michael Sakowicz. „Pojechał już pod górę w Goodwood, ścigał się na asfaltowych odcinkach WRC i nie tylko. Start w jednym z legendarnych, najbardziej niezwykłych wydarzeń sportowych na świecie sprawia nam ogromną satysfakcję i STARD jest dumny, że może w tym uczestniczyć.”
Ford Performance przedstawi więcej szczegółów na temat tegorocznego startu w miarę zbliżania się imprezy.
Pikes Peak International Hill Climb odbędzie się w niedzielę, 25 czerwca 2023 roku.
Źródło: Ford
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…