To także najmniej sprzedanych samochodów od 1985 roku. Światowa motoryzacja przeżywa kryzys spowodowany m.in. brakiem półprzewodników, inflacją, wzrostem cen energii oraz rosyjsko-ukraińskim konfliktem.
Liderem 2022 roku wśród samochodów osobowych w Europie został Peugeot 208, który ze sprzedażą 206 816 egz. odnotował w porównaniu z analogicznym okresem 2021 roku wzrost o 5 procent. Natomiast Volkswagen Golf ze 177 203 egz. spadł aż na piątą pozycję. Jest to o 14 proc. gorszy wynik, niż rok wcześniej. Dotychczasowego lidera wyprzedziły takie samochody ja: Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc i Fiat/Abarth 500.
| Poz. | Model | Liczba egz. | Zmiana % |
| 1. | Peugeot 208 | 206 816 | +5 |
| 2. | Dacia Sandero | 200 550 | +1 |
| 3. | Volkswagen T-Roc | 181 153 | -3 |
| 4. | Fiat/Abarth 500 | 179 863 | +3 |
| 5. | Volkswagen Golf | 177 203 | -14 |
| 6. | Toyota Yaris | 175 713 | -4 |
| 7. | Opel/Vauxhall Corsa | 164 358 | -9 |
| 8. | Hyundai Tucson | 150 803 | +1 |
| 9. | Dacia Duster | 149 648 | +2 |
| 10. | Renault Clio | 143 561 | -27 |
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…