To także najmniej sprzedanych samochodów od 1985 roku. Światowa motoryzacja przeżywa kryzys spowodowany m.in. brakiem półprzewodników, inflacją, wzrostem cen energii oraz rosyjsko-ukraińskim konfliktem.
Liderem 2022 roku wśród samochodów osobowych w Europie został Peugeot 208, który ze sprzedażą 206 816 egz. odnotował w porównaniu z analogicznym okresem 2021 roku wzrost o 5 procent. Natomiast Volkswagen Golf ze 177 203 egz. spadł aż na piątą pozycję. Jest to o 14 proc. gorszy wynik, niż rok wcześniej. Dotychczasowego lidera wyprzedziły takie samochody ja: Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc i Fiat/Abarth 500.
| Poz. | Model | Liczba egz. | Zmiana % |
| 1. | Peugeot 208 | 206 816 | +5 |
| 2. | Dacia Sandero | 200 550 | +1 |
| 3. | Volkswagen T-Roc | 181 153 | -3 |
| 4. | Fiat/Abarth 500 | 179 863 | +3 |
| 5. | Volkswagen Golf | 177 203 | -14 |
| 6. | Toyota Yaris | 175 713 | -4 |
| 7. | Opel/Vauxhall Corsa | 164 358 | -9 |
| 8. | Hyundai Tucson | 150 803 | +1 |
| 9. | Dacia Duster | 149 648 | +2 |
| 10. | Renault Clio | 143 561 | -27 |
Od 20 lat PEUGEOT wykorzystuje wirtualną rzeczywistość do szybszego i skuteczniejszego wprowadzania innowacji. Od dwóch…
Kończąca w tym roku 70 lat Alfa Romeo Giulietta – „włoska narzeczona” - to model,…
Citroën świętuje 90. rocznicę istnienia modelu Traction Avant, który został zaprezentowany w Paryżu 18 kwietnia…
21 stycznia 1899 roku Wilhelm Opel, najstarszy syn założyciela firmy Adama Opla, podpisał umowę z…
Całkowita sprzedaż hybrydowej Toyoty RAV4 w Polsce przekroczyła 50 tysięcy egzemplarzy i wynosi obecnie 50…
Po kilku latach obecności na rynku Nissan Juke drugiej generacji przeszedł kurację odmładzającą. Na pierwszy…