To także najmniej sprzedanych samochodów od 1985 roku. Światowa motoryzacja przeżywa kryzys spowodowany m.in. brakiem półprzewodników, inflacją, wzrostem cen energii oraz rosyjsko-ukraińskim konfliktem.
Liderem 2022 roku wśród samochodów osobowych w Europie został Peugeot 208, który ze sprzedażą 206 816 egz. odnotował w porównaniu z analogicznym okresem 2021 roku wzrost o 5 procent. Natomiast Volkswagen Golf ze 177 203 egz. spadł aż na piątą pozycję. Jest to o 14 proc. gorszy wynik, niż rok wcześniej. Dotychczasowego lidera wyprzedziły takie samochody ja: Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc i Fiat/Abarth 500.
| Poz. | Model | Liczba egz. | Zmiana % |
| 1. | Peugeot 208 | 206 816 | +5 |
| 2. | Dacia Sandero | 200 550 | +1 |
| 3. | Volkswagen T-Roc | 181 153 | -3 |
| 4. | Fiat/Abarth 500 | 179 863 | +3 |
| 5. | Volkswagen Golf | 177 203 | -14 |
| 6. | Toyota Yaris | 175 713 | -4 |
| 7. | Opel/Vauxhall Corsa | 164 358 | -9 |
| 8. | Hyundai Tucson | 150 803 | +1 |
| 9. | Dacia Duster | 149 648 | +2 |
| 10. | Renault Clio | 143 561 | -27 |
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…