To także najmniej sprzedanych samochodów od 1985 roku. Światowa motoryzacja przeżywa kryzys spowodowany m.in. brakiem półprzewodników, inflacją, wzrostem cen energii oraz rosyjsko-ukraińskim konfliktem.
Liderem 2022 roku wśród samochodów osobowych w Europie został Peugeot 208, który ze sprzedażą 206 816 egz. odnotował w porównaniu z analogicznym okresem 2021 roku wzrost o 5 procent. Natomiast Volkswagen Golf ze 177 203 egz. spadł aż na piątą pozycję. Jest to o 14 proc. gorszy wynik, niż rok wcześniej. Dotychczasowego lidera wyprzedziły takie samochody ja: Dacia Sandero, Volkswagen T-Roc i Fiat/Abarth 500.
| Poz. | Model | Liczba egz. | Zmiana % |
| 1. | Peugeot 208 | 206 816 | +5 |
| 2. | Dacia Sandero | 200 550 | +1 |
| 3. | Volkswagen T-Roc | 181 153 | -3 |
| 4. | Fiat/Abarth 500 | 179 863 | +3 |
| 5. | Volkswagen Golf | 177 203 | -14 |
| 6. | Toyota Yaris | 175 713 | -4 |
| 7. | Opel/Vauxhall Corsa | 164 358 | -9 |
| 8. | Hyundai Tucson | 150 803 | +1 |
| 9. | Dacia Duster | 149 648 | +2 |
| 10. | Renault Clio | 143 561 | -27 |
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…