W nowych osobowych Toyotach dostępne jest już nowe zabezpieczenie – Meta System w technologii Bluetooth Low Energy. To rozwiązanie najnowszej generacji, które zostało stworzone specjalnie do aut Toyoty. Dzięki zastosowaniu wielopunktowej blokady rozproszonej, uniemożliwiającej nieautoryzowane przejęcie lub sklonowanie sygnału uruchamiającego silnik, system ma bardzo wysoki poziom skuteczności.
Z punktu widzenia kierowcy urządzenie jest bezobsługowe. System w ogóle nie angażuje uwagi użytkownika pojazdu, nie wymaga dodatkowych czynności z jego uruchamianiem czy dezaktywacją. W przypadku kradzieży lub zgubienia kluczyków, kierowca jest identyfikowany przy pomocy karty autoryzacyjnej funkcjonującej w technologii Bluetooth Low Energy.
“Wzbogacamy i nieustannie dopracowujemy wszystkie elementy pakietu antykradzieżowego, oferowanego dla nowych aut naszej marki. Należą do niego także nowoczesne immobilisery, alarmy i zabezpieczenia kół specjalnymi śrubami patentowymi. Naszą rolą w serwisach Toyoty jest zadbanie o to, by kierowcy mogli cieszyć się ze swoich aut bez żadnych trosk” – mówi Artur Wasilewski, Service Department Manager Toyota Motor Poland.
Nowe zabezpieczenie antykradzieżowe Meta System o wartości 1995 zł obecnie dostępne jest w promocyjnej cenie 200 zł w modelach Yaris, Yaris Cross, Corolla, Toyota C-HR, Camry, RAV4, Highlander i Land Cruiser.
Po rekomendacji Policji nowe samochody Toyoty zamówione po 1 października 2021 roku – modele Yaris, Yaris Cross, Corolla, Toyota C-HR, Camry, Prius, Prius Plug-in, RAV4, Highlander i Land Cruiser – otrzymały nowatorski system zabezpieczeń przed kradzieżą SelectaDNA, który sprawia, że auto staje się mało atrakcyjnym przedmiotem kradzieży ze względu na wysokie ryzyko wykrycia nawet po rozłożeniu go na części.
SelectaDNA to system kryminalistycznego znakowania pojazdów i poszczególnych części technologią syntetycznego DNA z mikroznacznikami. Umożliwia identyfikację samochodów przy pomocy prostych technik policyjnych. Co ważne, w systemie SelectaDNA znakowane są części i podzespoły są trwale oznakowane, co sprawia, że stają się dla przestępców bezużyteczne.
Zadaniem SelectaDNA jest odstraszenie potencjalnych sprawców kradzieży. Auto oznakowane jest w sposób widoczny i trwały – na szybach umieszczane są dwie duże naklejki ostrzegawcze oraz specjalny kod znakujący. Etykiety z identycznym kodem znajdują się także we wnętrzu samochodu. Usunięcie oznakowań z elementów pojazdu jest praktycznie niemożliwe. Są one odporne na usuwanie mechaniczne i temperaturę, a producent gwarantuje trwałość danych na oznakowanych elementach przez minimum 5 lat. Unikalne zabezpieczenie o wartości 1000 zł stosowane jest w nowych autach Toyoty bezpłatnie.
Toyota wzmocniła też bezpieczeństwo felg aluminiowych w nowych samochodach, które należą potencjalnie do najbardziej narażonych na kradzież elementów auta. Wszystkie nowe Toyoty, które w standardzie wyposażone są w felgi aluminiowe, otrzymują chromowane nakrętki antykradzieżowe. Charakteryzują się one wysoką wytrzymałością, jakością, a unikalny wzór klucza praktycznie uniemożliwia sforsowanie zabezpieczenia.
Źródło: Toyota
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…
