To odpowiedź na potrzeby klientów, które ulegają przemianom: szukają oni pojazdu, który spełni zarówno oczekiwania emocjonalne, jak i funkcjonalne. Tradycyjnie klienci z segmentu D pragną, by samochód wyróżniał ich na drodze, był nowoczesny i wyposażony w technologie pokładowe najnowszej generacji. Dziś oczekują od swoich aut również praktyczności, przestronności, dużego bagażnika, wszechstronności i solidności, poszukują alternatywnych ofert i nowej formy nowoczesności.
Sylwetka C5 X jest muskularna, a zoptymalizowana aerodynamika zmniejsza zużycie paliwa. Smukły profil inspirowany jest stylistyką samolotów i oferuje niespotykane proporcje. Płynność sylwetki wzmacniają napięte i atletyczne elementy nadwozia. Długa maska, wysoka linia boczna i uskok nad tylnym kołem, obrazujące zarówno wyrafinowanie, dynamikę, jak i solidność, są częścią stylistyki kultowych modeli Citroëna.
Citroën C5 X to nie tylko innowacyjna stylistyka, ale też typowy dla tej marki komfort. Bogate doświadczenie Citroëna ma umożliwić kierowcy i jego pasażerom podróżowanie w warunkach absolutnego spokoju ducha. Ultrakomfortowe zawieszenie i równie komfortowe siedzenia wywołują tak bliskie Citroënowi wrażenie płynności i lekkości jazdy, gwarantując jednocześnie dobre trzymanie ciał pasażerów. W przestronnym, eleganckim i wygodnym wnętrzu panuje ciepła atmosfera, która szybko wzbudza dobre samopoczucie i zachęca do podróży.
Oferta C5 X jest dostosowana do różnych potrzeb: do jazdy na co dzień i do nieoczekiwanych sytuacji, wymagających pełnej swobody, bez żadnych ograniczeń. Z myślą o nich marka oferuje hybrydę plug-in. Hybrydowy napęd o mocy 225 KM zapewnia przyjemność ruszania i jazdy w ciszy, bez emitowania ani grama CO2, z możliwością przejechania ponad 50 km w trybie elektrycznym z prędkością do 135 km/h1, co odpowiada większości codziennych potrzeb i przejazdów. W ten sposób w tygodniu możliwe stają się codzienne rutynowe dojazdy bez konieczności korzystania z silnika termicznego, jedynie z doładowaniem samochodu w domu, w pracy lub z publicznego terminala w razie potrzeby. Jednocześnie istnieje możliwość wyjazdów w dalszą, weekendową lub wakacyjną trasę bez martwienia się o konieczność ładowania akumulatora, ponieważ w takich przypadkach napęd zapewnia wydajny i oszczędny silnik termiczny.
C5 X z napędem hybrydowym plug-in to zaawansowana technologicznie i nowoczesna elektromobilność, zapewniająca komfort i wszechstronność. To mobilność w klasie ë-Comfort, w doskonałym odizolowaniu od drogi i świata zewnętrznego, w całkowitym spokoju, jak w kokonie, w którym wszystkie zewnętrzne bodźce są filtrowane. Cicha praca, płynność ruchu samochodu, przyjemność z jazdy, miękkie zawieszenie, wygodne fotele Advanced Comfort, brak wibracji w kabinie, ergonomia i łatwość obsługi, korzystanie z interfejsów i specjalnych usług… Wszystko to przyczynia się do zwiększenia komfortu wszystkich pasażerów. C5 X wprost zaprasza do bezstresowej, spokojnej i relaksującej podróży.
Nowy Citroën C5 X jest dostępny w czterech wersjach wyposażenia: Feel, Feel Pack, Shine i Shine Pack. Ta pierwsza, dostępna już od 135 900 zł, jest napędzana silnikiem PureTech 1.2 o mocy 130 KM. Oprócz niego dostępne są także jednostki PureTech 1.6 dysponujące mocą 180 KM. Najmocniejsza wersja to 225-konna hybryda typu plug-in.
Źródło: Citroën
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…