Polski oddział Toyoty również wykazał się dalekowzrocznością, z wyprzedzeniem składając duże zamówienie na samochody z rocznika 2021. W efekcie Toyota mogła zapewnić swoim klientom dobrą dostępność samochodów i osiągnęła w 2021 roku wynik lepszy od roku 2020 o 21 procent. Co więcej, wynik ten jest lepszy również od 2019 roku, kiedy Toyota zarejestrowała rekordowe 62 774 samochody i zajęła drugie miejsce w kraju.
Corolla awansowała na pierwsze miejsce w rankingu najchętniej wybieranych samochodów w Polsce. Kompaktowa Toyota oferowana w trzech wersjach nadwozia i z dwoma napędami hybrydowymi do wyboru w 2021 roku opuściła salony w liczbie 22 095 egzemplarzy (2 128 egz. w grudniu), o 26% większej niż rok wcześniej. Udział tego jednego modelu w całym polskim rynku nowych samochodów wynosi 4,9% – więcej niż uzyskuje większość marek. Natomiast udział Corolli w segmencie C wynosi aż 24,6%. Popularność tego samochodu w Polsce nie jest przypadkiem – Corolla jest od wielu lat światowym liderem i najpopularniejszym autem w historii, a we wrześniu zanotowała rekord 50 milionów egzemplarzy sprzedanych na całym świecie w ciągu 55 lat obecności na rynku.
Drugim najpopularniejszym modelem w Polsce jest Samochód Roku 2021, Toyota Yaris. Subkompaktowy hatchback zanotował 14 479 rejestracji, a jego udział w segmencie wynosi 24,6%. W grudniu auto trafiło do 1 005 kierowców (1. miejsce w segmencie). Yaris jest też najchętniej wybieranym samochodem przez osoby prywatne.
W pierwszej dziesiątce znalazły się także RAV4 (5. miejsce, 10 992 egz.) oraz C-HR (7. miejsce, 9 662 egz.). Oba modele są liderami swoich segmentów. W grudniu w Top10 najpopularniejszych modeli obok Corolli, C-HR i Yarisa znalazł się także Yaris Cross. Nowy miejski SUV zajął 8. miejsce po zarejestrowaniu w ciągu miesiąca 695 egzemplarzy (1 117 aut od debiutu pod koniec września).
Toyota Aygo pozostała liderem segmentu A z ponad 50-procentowym udziałem do samego końca 2021 roku. W grudniu trafiła do 595 kierowców, a w całym 2021 roku zanotowała równo 7 000 rejestracji. Jej udział w segmencie wyniósł 53,7%, a wzrost względem 2020 roku aż 45%.
Toyota PROACE CITY przez cały 2021 rok konsekwentnie dominował w segmencie kompaktowych vanów i zakończył rok z wyraźną przewagą nad rywalami. W grudniu model trafił do klientów w liczbie 483 egzemplarzy (1. miejsce), a rok zamknął liczbą 5 071 rejestracji, z przewagą nad drugim najpopularniejszym kombivanem 2670 egzemplarzy. Popularność PROACE’a CITY względem 2020 roku wzrosła aż o 77%, a jego udział w segmencie wynosi 23,9%.
PROACE zanotował w grudniu najlepszy wynik w segmencie (456 aut), a w całym 2021 roku zajął 3. miejsce (2 862 egz.). Auto sprzedało się o 54% lepiej niż rok wcześniej, a jego udział w segmencie średniej wielkości vanów wynosi 17,2%.
Hilux jest drugim najchętniej wybieranym pick-upem w Polsce. W grudniu zarejestrował 127 egzemplarzy, a w całym 2021 roku 1 129 aut. Jest to wynik o 68% lepszy od tego z poprzedniego roku. Hilux odpowiada za 29,8% wszystkich rejestracji pick-upów na polskim rynku.
Corolla oraz marka Toyota zdominowały w ubiegłym roku rynek osobowych samochodów flotowych. Firmy w Polsce zarejestrowały 53 058 aut osobowych Toyoty (+33%), o ponad 17 000 więcej niż druga najpopularniejsza marka. Samochody Toyoty stanowiły 16% wszystkich aut zarejestrowanych na firmy. Corolla trafiła do firm w liczbie 18 031 egzemplarzy (+35%), o ponad 6 500 więcej niż drugi najczęściej rejestrowany model flotowy. Udział Corolli w segmencie C we flotach wynosi 24,4%, a w całym rynku flotowych aut osobowych 5,4%.
W pierwszej dziesiątce najpopularniejszych samochodów flotowych są także Yaris (4. miejsce, 8 440 egz.), RAV4 (5. miejsce, 7 735 egz.) i C-HR (6. miejsce, 6 717 egz.). Oba SUV-y dominują w swoich segmentach, natomiast Yaris jest drugi. Aygo już dawno wszystkich przyzwyczaiło, że na polskim rynku jest w zasadzie synonimem małego samochodu, zajmując ponad połowę segmentu. W minionym roku do firm trafiło 3 755 egz. Aygo (+60%), co stanowiło 55,5% wszystkich rejestracji na REGON w segmencie A.
PROACE CITY, lider segmentu kompaktowych vanów, zajął pierwsze miejsce także na rynku flotowym. Firmy zarejestrowały 4 488 egzemplarzy tego modelu, aż o 80% więcej niż rok wcześniej. Udział PROACE’a CITY wyniósł 23,8%. PROACE również przekonał do siebie wielu managerów flotowych i właścicieli firm. Jego popularność wzrosła rok do roku o 57% do liczby 2 643 aut, co dało mu drugie miejsce i 18,2% udziału w segmencie. Drugie miejsce zajął także Hilux, którego udział w segmencie wyniósł 29,9% po zarejestrowaniu 981 aut.
Rok 2021 przyniósł kolejny rekord sprzedaży hybryd Toyoty. W ciągu 12 miesięcy klienci marki kupili 46 044 samochody hybrydowe, o ponad 15 tysięcy więcej (+52%) niż w 2020 roku. Sprzedaż hybryd Toyoty rośnie nieprzerwanie od 2010 roku. Obecnie auta z tym napędem odpowiadają za 57% wszystkich aut marki, które trafiają do klientów.
Łączna sprzedaż aut hybrydowych Toyoty w Polsce przekroczyła 150 tysięcy egzemplarzy. Ich dokładna liczba wyniosła na koniec roku 151 004 samochody. Warto przypomnieć, że modelami, które sprawiły, że hybrydy zaczęły się w Polsce sprzedawać w tysiącach, były Auris Hybrid i Yaris Hybrid – pierwszy czterocyfrowy wynik udało się uzyskać w 2013 roku. Od tego momentu zainteresowanie hybrydami rosło lawinowo, do czego przyczyniały się kolejne popularne modele, które wchodziły na rynek z napędem hybrydowym. Dziś największymi wolumenami sprzedaży mogą pochwalić się Corolla (prawie 38 tysięcy aut), Toyota C-HR i RAV4 (ponad 30 tysięcy pojazdów) oraz Yaris (ponad 20 tysięcy samochodów).
W 2021 roku najczęściej wybieranym modelem hybrydowym Toyoty była Corolla z wynikiem 16 497 egzemplarzy. Gama napędowa Corolli składa się z dwóch silników benzynowych i dwóch napędów hybrydowych, a wersje hybrydowe odpowiadały w minionym roku za 73% sprzedaży modelu.
Drugie miejsce zajął RAV4, który trafił do 9 348 kierowców, a trzecie Toyota C-HR z wynikiem 9 043 egzemplarze. Kolejne miejsca zajęły Yaris Hybrid (5 076 egz.), Camry (3 351 egz.) i Highlander (1 475 egz.), z których dwa ostatnie są oferowane wyłącznie z napędem hybrydowym, podobnie jak C-HR. Bardzo dobry wynik zanotował nowy Yaris Cross, dostępny na rynku od końcówki września. W ciągu trzech miesięcy Toyota sprzedała 1 237 hybrydowych wersji tego modelu, które stanowiły 82% całkowitej sprzedaży miejskiego crossovera.
Źródło: Toyota
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…