Japoński roadster Mazda MX-5 (ND) otrzymał nową karoserię i nazwę Grand Albaycin. Do napędu można wybrać czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1.5 l lub 2.0 o mocy 184 KM z pięciostopniowym automatem lub sześciobiegową przekładnią manualną. W przypadku mniejszej jednostki auto osiąga prędkość maksymalną 204 km/h, a mocniejszej 219 km/h.
Nabywca ma do wyboru dwie wersje nadwozia – klasyczną Heritage i luksusową Bespoke. Podstawowa wersja w wersji kabriolet wyceniona została na 59 tys. euro, a najdroższa Bespoke Targa na 82,3 tys. euro.
Źródło: Hurtan
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
