Wiadomości

SEAT Tarraco z jeszcze większą mocą

Do produkcji trafiła nowa, potężniejsza wersja SEAT-a Tarraco. SUV dostępny będzie z silnikiem 2.0 TSI o mocy 245 KM, automatyczną skrzynią biegów DSG i napędem na cztery koła 4Drive. Nowy wariant popularnego modelu wychodzi naprzeciw klientom oczekującym wysokich osiągów, przy jednoczesnym komforcie użytkowania samochodu.

Najpotężniejszy, 245-konny SEAT Tarraco dołącza do szerokiej gamy wersji modelu – w tym benzynowej (TSI) i z silnikiem Diesla (TSI) o mocy rozpoczynającej się od 150 KM, a także do hybrydowej wersji typu plug-in o mocy 245 KM (180kW). SUV został wyposażony w płynnie zmieniającą biegi, automatyczną 7-stopniową skrzynią DSG, która sprawia, że jazda nie wymaga żadnego wysiłku. Bezpieczeństwo, zarówno na gładkim asfalcie, jak i w trudniejszych warunkach, zapewnia inteligentny system napędu na cztery koła 4Drive.

Pod maską Tarraco znajdzie się czterocylindrowy 2,0-litrowy turbodoładowany silnik TSI o mocy 245 KM (180 kW) i momencie obrotowym 370 Nm. Samochód rozpędza się do 100 km/h w zaledwie 6,2 sekundy, a jego maksymalna prędkość wynosi 228 km/h.

SEAT – strategia elektryfikacji motorem napędowym w 2021 roku

Nowa odsłona SUV-a będzie dostępna w wersji wyposażenia FR. Ponadto, klienci będą mogli wybrać samochód z pięcioma lub siedmioma miejscami siedzącymi, w zależności od swoich potrzeb i preferencji.

SEAT Tarraco został zaprojektowany w Barcelonie, w siedzibie SEAT-a w Martorell. Nowe egzemplarze trafią do salonów z niemieckiego Wolfsburgu, gdzie właśnie rozpoczęła się produkcja najpotężniejszej wersji SUV-a.



SEAT Tarraco 2.0 TSI 245KM DSG 4Drive – podstawowe dane techniczne

Silnik 2.0 TSI
Cylindry/Zawory 4 cyl – 16v
Objętość skokowa 1,984 cm3
Średnica i skok 82.5 x 92.8
Stopień sprężenia 9.6
Maksymalna moc 245 KM (180kW) / 5,250-6,500 rpm
Maksymalny moment obrotowy 370 Nm / 1,600-4,300 rpm
Prędkość maksymalna 228 km/h
Zużycie paliwa wg WLTP 8.4 – 9.2 l/100 km
Emisja CO2 (g/km) wg WLTP 191-208 g/km

Źródło: SEAT



Redakcja

Recent Posts

Volkswagen Caddy – ponad dwie dekady historii pisanej w Poznaniu

Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…

1 dzień ago

XPENG pokazał przyszłość Physical AI

Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…

2 dni ago

MGS9 PHEV – komfort dla 7 pasażerów w nowoczesnym wydaniu

Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…

2 dni ago

Toyota – kolekcjonerskie GR Yarisy wylicytowane, 305 tys. zł na cele charytatywne

Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…

5 dni ago

Bentley zapowiada Nicolaus Copernicus Collection

Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…

5 dni ago

CUPRA – historie ukryte w nazwach modeli – od klifów Majorki po ulice Barcelony

Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…

1 tydzień ago