Wzięli w niej udział Koreatsu Aoki, prezydent fabryki, Martin Peleška, dyrektor Toyota Czech Republic oraz Michael Kašpar, burmistrz Kolina. Wraz z nową nazwą zakład otrzymał także nowe logo i będzie znany pod skrótem TMMCZ.
Od 2005 roku fabryka w Kolinie produkowała trzy modele z segmentu A – Toyotę AYGO, Peugeota 108 i Citroëna C1. Po przekształceniu będzie kontynuowała tę działalność na rzecz obu producentów. Zakład TMMCZ jest jednym z największych eksporterów samochodów tej klasy w Republice Czeskiej. Firma zatrudniająca 3500 pracowników jest największym pracodawcą w regionie i przez ostatnie 15 lat wzmacniała zatrudnienie w okolicach Kolina, nie tylko oferując tysiące miejsc pracy, ale także wspierając działalność charytatywną.
Toyota zainwestowała ponad 4 miliardy czeskich koron w modernizację i zwiększenie możliwości produkcyjnych TMMCZ. Inwestycja umożliwiła wprowadzenie do zakładu technologii TNGA (Toyota New Global Architecture) – dzięki temu w drugiej połowie 2021 roku zostanie uruchomiona produkcja nowej Toyoty Yaris, w tym napędu hybrydowego.
„Od dziś nasza fabryka należy do grupy Toyoty, która posiada obecnie 8 zakładów produkcyjnych w Europie. Rosnące zapotrzebowanie na nasze samochody oraz przygotowania do rozpoczęcia produkcji nowych modeli sprawia, że już 28 lutego 2021 roku przestawimy się na pracę trzyzmianową. Nasza fabryka, która jest jednym z największych eksporterów w Republice Czeskiej, jest wspierana przez wielu krajowych poddostawców z branży motoryzacyjnej” – powiedział Koreatsu Aoki, president TMMCZ.
„Toyota zwiększa swój udział w czeskim rynku i obecnie zajmuje na nim piąte miejsce. Całkowite przejęcie nowoczesnej fabryki w Kolinie i kolejne inwestycje w linię produkcyjną nowego Yarisa to bardzo dobre wiadomości dla Czech” – dodał Martin Peleška, dyrektor Toyota Czech Republic.
Toyota jest silnie obecna w Republice Czeskiej dzięki przedstawicielstwu Toyota Central Europe Czech w Pradze, Centrum Logistyki i Dystrybucji Części Zamiennych w Krupce oraz rozbudowanej sieci dealerskiej Toyoty i Lexusa. Teraz dołącza do nich Toyota Motor Manufacturing Czech Republic.
„Nasze zaangażowanie w fabryce w Kolinie to przykład strategii Toyoty, by produkować samochody tam, gdzie je sprzedajemy. Jednocześnie wzmacniamy w ten sposób naszą wieloletnią działalność produkcyjną w Europie. Wprowadzenie technologii hybrydowej oraz TNGA do TMMCZ wpisuje się w podobne działania na całym kontynencie” – podkreślił dr Johan van Zyl, prezydent i CEO Toyota Motor Europe.
Źródło: TPCA
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…