„Każdy z tych modeli jest częścią rodziny Audi, ale każdy ma swój własny charakter” – powiedział Marc Lichte, szef stylistyki w AUDI AG, który w imieniu całego zespołu projektowego odebrał aż pięć statuetek „Autonis”. “To właśnie design, stylistyka, jest najważniejszym powodem, dla którego klienci kupują samochody marki Audi. Dlatego jest dla nas – jako marki segmentu premium – niezmiernie ważne, by design naszych modeli podobał się nie tylko nam, ale również by odpowiadał gustom naszych klientów.”
Audi A1 citycarver zwyciężyło w kategorii „Mały samochód” zdobywając 33 procent głosów. Samochód ten zadebiutował w roku ubiegłym i charakteryzuje się solidnym, off-roadowym wyglądem. Składają się na niego nie tylko duża, ośmiokątna osłona chłodnicy Singleframe, ale również przeprojektowane listwy boczne z kontrastującymi dodatkami, wyższy prześwit i osłona podwozia w kolorze stali.
Zwycięzcą kategorii „Samochód kompaktowy” zostało nowe Audi A3. Model ten zdobył 19,6 procent głosów czytelników. To pierwszy model Audi, który oferuje reflektory Matrix LED w połączeniu z cyfrowymi światłami do jazdy dziennej. Są one zbudowane z matrycy pikseli nadającej modelowi A3 niepowtarzalną sygnaturę świetlną.
W kategorii „Kompaktowy SUV” 24,4 procent czytelników głosowało na Audi Q3 Sportback. Cechą wyróżniającą tego SUV’a coupé jest niska linia dachu, która sprawia, że model ten wydaje się znacznie dłuższy niż siostrzane Q3. Ponadto, Q3 Sportback jest prawie trzy centymetry niższy i dzięki temu ma bardziej muskularny wygląd.
Audi A5, po zeszłorocznej aktualizacji modelu, poszczycić się może jeszcze bardziej zdecydowanym wyglądem. Singleframe z grillem typu plaster miodu, jest bardziej płaska i nieco szersza niż w poprzednim modelu. Otwory wentylacyjne nad kratką przypominają klasyczne Audi Sport quattro z 1984 roku. 36,3 procent głosów w kategorii “Samochód średniej wielkości” podkreśla sukces tego produktu.
Audi RS 6 Avant odniosło zwycięstwo w kategorii „Auto klasy wyższej” zdobywając 22,6% głosów. Znacznie bardziej płaska osłona Singleframe, nadwozie poszerzone po obu stronach o około 40 milimetrów z szerszymi nadkolami i ze specyficznym dla modeli typu RS zderzakiem z dyfuzorem i owalnymi rurami wydechowymi, podkreślają niepowtarzalny charakter tego wysokiej klasy samochodu kombi.
Zdobywając pięć statuetek, Audi zostało bezsprzecznym zwycięzcą tegorocznej edycji nagród „Autonis”. Marka premium rodem z Ingolstadt zachwyciła swymi modelami czytelników magazynu „auto motor und sport”. W głosowaniu wzięło udział 16 tysięcy czytelników, którzy wybierali spośród 100 nowych modeli samochodów.
Źródło: Audi
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…