Mały crossover Suzuki debiutował na japońskim rynku w 2016 roku. Czas zatem na modernizację, która objęła elementy designu oraz technikę pojazdu.
Najnowsze wcielenie Suzuki Ignis poznamy po nowej atrapie wlotu powietrza chłodnicy, która podobnie jak większy SUV marki, otrzymała pięć otworów. Jednak Ignis zachował swój dotychczasowy charakter małego crossovera.
Zmiany wnętrza widoczne są tylko w detalach (nowe kombinacje kolorów)) i nadal zachowana została koncepcja deski rozdzielczej z centralnym tabletem.
Zmodyfikowana została jednostka napędowa. Mild-hybrid 1.2 DualJet (K12D) współpracuje z manualną lub bezstopniową przekładnią CVT. Pojemność litowo-jonowej baterii wzrosła z 3 do 10 Ah. System odzyskuje także energię podczas hamowania.
Zmodyfikowany Suzuki Ignis trafi do sprzedaży w I połowie 2020 roku.
Segment przewozów pasażerskich szybko ewoluuje za sprawą rosnącej mobilności prywatnej i rozwoju usług. Zarówno firmy, jak…
International Mini Meeting 2026 – najbardziej prestiżowego i kultowego wydarzenia motoryzacyjnego dedykowanego miłośnikom klasycznych i…
Kia rozpoczęła produkcję EV2, drugiego elektrycznego modelu wytwarzanego w Europie. To kolejny krok naprzód w…
Zdecydowana większość samochodów sprzedawanych na rynku wtórnym ma kolory monochromatyczne. Na szczęście, ten nudny obraz…
To klasyczny przykład, iż coraz trudniej jest konkurować z dynamicznie rozwijającym się chińskim rynku motoryzacyjnym.…
Od 25 lat Nissan X‑Trail pozostaje jednym z najbardziej udanych globalnych SUV-ów marki Nissan. Wprowadzony…
