Dwa modele segmentu kei cars: eK X (wymawiany eK cross) i eK Wagon otrzymały tytuł Japońskiego Samochodu Roku 2019-2020 w kategorii Mała Mobilność. Koncern Mitsubishi Motors wygrał w tej kategorii po raz pierwszy.
Po raz pierwszy od sześciu lat firma MMC zdobyła nagrodę Samochodu Roku w Japonii od czasu Mitsubishi Outlandera PHEV – elektrycznej hybrydy, która w tym konkursie otrzymała nagrodę w kategorii Innowacja 2013-2014.
O konkursie Car of the Year (COTY) Japonia 2019-2020
Laureatów 40. edycji konkursu Car of the Year Japan wybierano spośród modeli japońskich, wprowadzonych na rynek krajowy w okresie od 1 listopada 2018 r. do 31 października 2019 r. 7 listopada wybrano dziesiątkę finalistów, a po próbach testowych, 26 listopada jurorzy COTY oddali głosy w każdej z kategorii. Zwycięzców ogłoszono 6 grudnia. Oprócz kategorii głównej Samochód Roku, wybierano Importowany Samochód Roku, Innowacyjność (samochód korzystający z innowacyjnych technologii, takich jak przyjazność dla środowiska i bezpieczeństwo), w kategorii Emocje (samochód budzący emocje doskonałą stylistyką i oferujący najlepsze wrażenia z jazdy), przyznano także nagrodę w kategorii Small Mobility – Mała Mobilność (samochód segmentu Kei, w tym ultrakompaktowy pojazd przyszłości).
Źródło: Mitsubishi
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…