Dwa modele segmentu kei cars: eK X (wymawiany eK cross) i eK Wagon otrzymały tytuł Japońskiego Samochodu Roku 2019-2020 w kategorii Mała Mobilność. Koncern Mitsubishi Motors wygrał w tej kategorii po raz pierwszy.
Po raz pierwszy od sześciu lat firma MMC zdobyła nagrodę Samochodu Roku w Japonii od czasu Mitsubishi Outlandera PHEV – elektrycznej hybrydy, która w tym konkursie otrzymała nagrodę w kategorii Innowacja 2013-2014.
O konkursie Car of the Year (COTY) Japonia 2019-2020
Laureatów 40. edycji konkursu Car of the Year Japan wybierano spośród modeli japońskich, wprowadzonych na rynek krajowy w okresie od 1 listopada 2018 r. do 31 października 2019 r. 7 listopada wybrano dziesiątkę finalistów, a po próbach testowych, 26 listopada jurorzy COTY oddali głosy w każdej z kategorii. Zwycięzców ogłoszono 6 grudnia. Oprócz kategorii głównej Samochód Roku, wybierano Importowany Samochód Roku, Innowacyjność (samochód korzystający z innowacyjnych technologii, takich jak przyjazność dla środowiska i bezpieczeństwo), w kategorii Emocje (samochód budzący emocje doskonałą stylistyką i oferujący najlepsze wrażenia z jazdy), przyznano także nagrodę w kategorii Small Mobility – Mała Mobilność (samochód segmentu Kei, w tym ultrakompaktowy pojazd przyszłości).
Źródło: Mitsubishi
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…