Pod koniec listopada zakład Dacii w Mioveni świętował wyprodukowanie 500-tysięcznego Dustera. Była to wersja Prestige z silnikiem 1.3 TCE 150 CP z napędem na cztery koła w kolorze Czerwony Fusion. Jest to już druga generacja kultowego modelu, która ma ogromne znaczenie dla rumuńskiego rynku i dla Grupy Renault. Nowy model zadebiutował dwa lata temu na salonie samochodowym we Frankfurcie. Nabywcą 500-tysięcznego egzemplarza jest klient z Francji. Zakład produkuje 1400 samochodów dziennie, w tym 1050 Dusterów.
Produkcja pierwszej generacji modelu rozpoczęła się w 2010 roku. Dotychczas w Mioveni w Rumunii wyprodukowano ponad 1,7 miliona sztuk Dusterów. Głównymi rynkami zbytu są Francja, Włochy i Hiszpania. Modele Dacii są sprzedawane w 44 krajach.
– Sukces zawdzięczamy wysokim kompetencjom pracowników, którzy odpowiedzialnie podchodzą do własnych zadań. Tak właśnie pracujemy w Dacii. Duster jest kultowym modelem w naszej gamie. Jest produkowany w Mioveni. Do jego produkcji przyczyniają się wszystkie działy Grupy Renault w Rumunii, którym chciałbym podziękować. Musimy być solidarni, odpowiedzialni i skrupulatni, żeby utrzymać wysoki poziom konkurencyjności. Produkujemy wysokiej jakości, atrakcyjne, konkurencyjne samochody, cenione przez klientów. Dziś budujemy naszą przyszłość i przyszłość jednego z najważniejszych zakładów Aliansu Renault Nissan Mitsubishi – oświadczył Miguel Oliver-Boquera, dyrektor wykonawczy zakładu Dacii.
Nowy Duster to najlepiej sprzedający się SUV na rynku rumuńskim. Plasuje się na drugim miejscu, za Loganem, w rankingu wszystkich modeli. Został wybrany „Samochodem Roku 2018” w Rumunii, a słynny dziennik brytyjski „The Sun” przyznał mu tytuł „Value Car of the Year” podczas corocznej gali.
Dacia Duster w Polsce
W Polsce Dacia Duster jest liderem segmentu C SUV (luty – listopad 2019). W tym roku sprzedano już 14 294 szt. tego modelu, z czego ok. 40% zakupów dokonali klienci indywidualni. Najchętniej kupowana wersja Dustera to Prestige (1.6 SCe 115, a ostatnio 1.0 TCe 100). Około 30% zamawianych Dusterów to samochody z napędem 4×4.
Zakład produkcyjny Dacii ― fabryka przyszłości
Modernizacja zakładu Dacii koncentrowała się na potrzebach klientów i pracowników. Jest to nowoczesny zakład produkcyjny ze zautomatyzowanymi liniami montażowymi. W ciągu 50 lat zakład wyprodukował ponad 6,8 miliona samochodów i ponad 8 różnych modeli, takich jak: Dacia 1100, Dacia 1300, Dacia Nova, Dacia SupeRNova, Dacia Solenza, Dacia Logan w wersji sedan, kombi, furgonetka i pick-up, Dacia Sandero i Dacia Duster. W zakładzie są również produkowane nadwozia i części do montażu gamy Global Access dla innych zakładów Grupy Renault na świecie. Obecnie co 54 sekundy z taśmy montażowej zjeżdża jeden samochód. Ponad 90% produkcji zakładu jest przeznaczone na eksport.
Dacia produkuje w Rumunii 350 tysięcy samochodów rocznie. Powstaje tu również ponad 500 tysięcy silników i ponad 500 tysięcy skrzyń biegów. Część z nich jest przeznaczona na rynki zagraniczne, a ich eksportem zajmuje się dyrekcja logistyki na Rumunię i Alliance International Logistics Network (AILN), największe centrum logistyczne Aliansu Renault- Nissan – Mitsubishi.
Źródło: Renault
Niewiele samochodów użytkowych ma tak jednoznaczny adres. Od ponad dwóch dekad każdy Volkswagen Caddy, niezależnie…
Jeszcze kilka lat temu producenci rozwijali oddzielne systemy dla samochodów, robotów czy autonomicznych pojazdów XPENG…
Jak się okazuje, każdy producent ma przysłowiowego asa w rękawie. W naszym przypadku jest to…
Zakończyły się licytacje siedmiu egzemplarzy GR Yarisa w limitowanych wersjach specjalnych MORIZO RR oraz Sébastien…
Bentley zapowiada premierę Nicolaus Copernicus Collection, która jest wyjątkową kolekcją samochodów stworzoną z inspiracji do…
Formentor, Terramar, Born, Tavascan czy Raval – dla większości kierowców to po prostu nazwy modeli.…