Reprezentacyjny francuski model został delikatnie odmłodzony. Zmiany widoczne są na nadwoziu i wnętrzu, ale i w wyposażeniu technicznym.
Piątą generacja Renault Espace (kod JR lub Type RFC) poprzedził koncept Initiale Paris – dzieło Laurensa van der Ackera, który po raz pierwszy pokazany został podczas międzynarodowego salonu motoryzacyjnego IAA 2013. Produkcyjna wersja zadebiutowała w 2014 roku na paryskim salonie. Auto o długości 4,86 m, które powstało na płycie podłogowej CMF (Common Module Family) – wersja CD, opuścilo segment MPV i stało się crossoverem.
Renault nie zamierza kończyć produkcji Espace w Douai i obecnie wprowadza do produkcji zmodyfikowaną wersję. Zmiany na nadwoziu są widoczne na przednim zderzaku, doszły światła LED Matrix oraz zmieniono grafikę diodowych tylnych świateł zespolonych.
Zmiany objęły także wnętrze pojazdu. Pod środkową konsola wygospodarowano więcej miejsca. Zmodyfikowany został wirtualny kokpit.
Zmodernizowany Renault Espace trafi do sprzedaży wiosną 2020 roku.
Aston Martin Warsaw przekazał klientowi kluczyki do pierwszego w Polsce egzemplarza modelu Aston Martin Valhalla.…
Od chwili, gdy Carl Benz złożył patent na pierwszy samochód – dokładnie 140 lat temu,…
Segment SUV-ów klasy B to jeden z najszybciej rosnących i najbardziej konkurencyjnych obszarów rynku motoryzacyjnego…
Z dniem 1 lutego 2026 roku Tobias Sühlmann (46 lat) obejmie stanowisko szefa designu Porsche.…
Produkcja Touarega zakończy się w tym roku. Z tej okazji Volkswagen wprowadził na rynek model…
Z okazji 50. edycji wystawy Rétromobile, Mazda uczci historię swojego niezwykłego zwycięstwa z 1991 roku.…
