Po niejasnej sytuacji w Turcji wciąż w grze jest lokalizacja nowej fabryki koncernu Volkswagen. Nowe rozmowy z niemieckim koncernem rozpoczęli przedstawiciele rządu Rumunii.
Wszystko wskazuje na to, iż Volkswagen nie zdecyduje się na budowę nowej fabryki samochodów w Turcji. Wcześniej wśród potencjalnych kandydatów była m.in. Bułgaria, która także ponownie wyraziła swoje zainteresowanie oraz Serbia. Zarówno w Rumunii jak i Bułgarii nie ma problemów z pracownikami, których pensje są konkurencyjne.
Rząd Bułgarii zapowiedział zwiększenie ulg dla inwestora. Wówczas subwencje dla Volkswagena mogłyby osiągnąć nawet 260 mln euro, gdy dla porównania poprzednio oferowano 135 mln euro.
Nowa fabryka koncernu Volkswagen ma produkować 300 tys. aut rocznie i zatrudniać przynajmniej 4 tys. pracowników. Budowa miałaby się rozpocząć pod koniec 2020 roku, a produkcja powinna ruszyć w 2022 roku.
Sportowa przyjemność z jazdy, emocjonujący dźwięk 6-cylindrowego silnika i w pełni adaptacyjny napęd na wszystkie…
Od 1 do 15 czerwca 2026 r. autoryzowane salony CHERY w Polsce zapraszają na CHERY…
Nasi zachodni sąsiedzi właśnie przekroczyli granicę 200 tysięcy publicznych punktów ładowania oraz 8,5 GW zainstalowanej…
Toyota Insurance Services oraz PZU S.A. uruchamiają pilotażowy program Full Hybrid Insurance (FHI), skierowany do…
Nowy Opel Astra jest bardziej wyrazisty, bardziej śmiały i bardziej dynamiczny niż kiedykolwiek wcześniej, a…
To niewątpliwie jeden z ciekawszych modeli w swojej klasie, który dostępny jest na polskim rynku…